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CR Valenciennes 2 avril 2017

16 équipages 470 sont venus en découdre sur l'Etang du Vignoble à Valenciennes. Pas de quoi se bagarrer activement avec le peu de vent, qui toutefois est monté petit à petit dans l'après-midi.
La 1ere manche est lancée à 13H00 environ. Les concurrents ont en effet dû patienter le temps que le vent s'établisse... Le dieu Eole a été fortement prié le matin... et nous le remercions d'avoir exaucé notre souhait.
Merci à la corporate 470 pour sa participation, son fairplay et ses sourires. Merci à Thierry Nollet pour son implication et la motivation les troupes... 
La 1er place à été remporté par le duo Thierry Nollet – Arthur Boutoille (voile d’Ardres). Et le 1er vieux gréement a été remporté par Luc et Sophie Toulemonde (CVV). Merci aux bénévoles pour leur mobilisation, au comité de course pour sa patience et merci à Etienne pour les excellentes photos

Et je rajoute un lien plein d'autres images ici

Et rendez vous aussi nombreux ce dimanche 30 avril à Armentières
F.Gallo

            

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CIP 2017 à Marseillan

UN PETIT CHANGEMENT DE PRESSION!

dernier bord au largue 

Tout d’abord pour ceux qui ne connaissent pas, Marseillan est situé entre Agde et Sète en bordure de Méditerranée. Le plan d’eau est sur un lac ouvert à la mer qui s’appelle l’Etang de Thau. Les particularités de ce plan d’eau sont que la profondeur ne dépasse pas 2 mètres et le bassin mesure 4km de large sur environ 18km de long. Au passage on y cultive des huîtres. Au printemps la région est bien connue pour des coups de vent comme la Tramontane qui peut monter à plus de 25nds, mais l’avantage de l’étang par rapport à la haute mer est que l’eau reste – relativement - très plate. On se souvient tous des vagues importantes au Cap d’Agde ou aux Sablettes (quand le vent se lève le retour à la plage ou l’entrée dans le port est assez sportif, pour le moindre).

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Le retour des 470 à Saint-Jean de Luz

 

Redécouverte

ST jean de Luz 1Adolescent et jeune adulte, j'ai intensivement pratiqué la croisière sur les côtes atlantiques et de la Manche, mais jamais en régate ! Nous étions intéressés d'abord à mettre le plus de distance, de mouillages et de ports entre notre port d'attache, Les Sables, et nous, mais risquer la collision entre trois bouées me semblait une perte d'énergie et de temps, une négligence malvenue des paysages marins...

Puis j'ai cessé la voile, voyagé, pratiqué d'autres sports... avec toujours en tête d'en refaire un jour.

Il y a peu, une visite à Saint Jean de Luz nous a amenés au Yacht Club Basque, et sous prétexte de nous renseigner pour les enfants, nous voici inscrits en famille. Le club propose de naviguer sur différents supports, je restais plus attiré par les dériveurs que par les catamarans, et me suis d'abord beaucoup amusé en Laser, de bonnes sensations de vitesse parfois en catamaran, mais ces engins en tout cas les Hobbie cats, sont plutôt conçus pour aller droit que pour les manœuvres...

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Primo 470 2017 - 470 compétition pour équipage motivé

2016.03.02 MAJ visuel Primo470


Bateaux récents cherchent équipages motivés par la régate monotype ! 

Afin de stimuler l'arrivée de nouveaux pratiquants dans la classe, le Comité Directeur de l'AS 470 France a acheté trois bateaux complets relativement récents (2005-2008) et les met à disposition d'équipages motivés pour pratiquer la régate (location pour une somme modique pendant 12 mois).

ATTENTION : La prochaine attribution est proche, pour attaquer la saison 2017. Faites-nous parvenir votre dossier de candidature avant ! 

Cette initiative, baptisée Primo 470, vient compléter l'opération PromoVoiles. L'offre est ouverte à tout équipage majeur, masculin, féminin ou mixte résidant en France ayant déjà une expérience de la régate. Le bateau sera complet avec remorque & mise à l'eau. Le tarif est modique, car l'objectif de l'AS470 France est de faire découvrir la classe en France et l'ambiance sympathique qui règne lors de nos régates et pas à faire un quelconque bénéfice financier. A l'issue de la période de "location", le bateau sera proposé à la vente à un prix attractif à l'équipage l'ayant loué ou à défaut proposé à un autre équipage.

L'équipage devra assurer l'AS470 France de sa motivation à régater en participant à au moins 4 de 5 régates Promotour qui sont programmées chaque année. Sur le plan purement matériel, il devra stocker le bateau en lieu sûr, maintenir le bateau et ses équipements en bon état et être capable le tracter sur les lieux de régate en France. 

De son coté, l'AS s'engage à aider l'équipage à bien régater avec des conseils et astuces avant chaque régate, notamment sur les réglages et la conduite du bateau.

Pour plus de renseignements, consultez le fichier PDF joint à cet article et contactez nous à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 

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