Depuis les JO de 2012 les plans du 470 ont été "digitalisés" est sont désormais la propriété de World Sailing. L'association de classe 470 Internationale a le rôle de proposer des modifications à World sailing, Les dernières améliorations en cours d'étude sont l'adoption de mats deux pièces en carbone pour faciliter le transport du bateau dans des containeurs standards, des profils de dérive et de lame de safran plus performants, voir ainsi qu'un spi plus grand. Le "Technical Committee" propose des modifications à l'AG du 470 Internationale, et si adoptées elles sont alors proposées à World Sailing.
Vous trouverez ci-dessous la dernière version officielle de la jauge du 470 en anglais :